今年對于整個汽車市場來說，都無異于經歷了一場寒冬，而且寒冬的時間如此之長。整個車市都有一些萎靡不振，一些車企一直處于虧損狀態，甚至有些車企已經入不敷出了。相比之下，國內的汽車廠家表現要好一些，在如此困難的時刻還實現了盈利。比如老牌車企——長安汽車，其在這個不平凡的2020年用漂亮的業績向我們展示了強大的定力。
2020年，長安汽車全年營收預計800-900億元，同比增長約20%，預計歸屬于上市公司股東凈利潤28-40億元，同比增長約205%~251%。預告顯示，長安汽車2020年營業收入及凈利潤的增長，主要因公司銷量增長、產品結構優化，自主業務盈利能力持續改善，合資業務盈利能力的穩步提升。
而長安汽車能夠在產業遭受新冠疫情蔓延影響的大環境下實現營收額和凈利潤雙增長，靠的就是堅定不移的“第三次創業——創新創業計劃”，其通過品牌煥新、經營客戶、產品升級，以及向“智能低碳出行科技公司”的全面轉型，讓這個老牌國企煥發了新生機。
以客戶為中心，長安汽車自主品牌陣營是真“爭氣”
汽車銷量的增加，才是一個汽車企業生存發展的根本，長安汽車深知其中奧秘。雖然由于疫情等因素導致國內汽車市場不景氣，但在2020年1-12月，長安汽車交出了累計銷售2003663輛，同比增長14%的耀眼成績。
體現在市場上，長安汽車通過“PLUS”、“藍鯨家族”、中高端UNI序列等產品的終端投放，旗下車型在多個細分市場實現了銷量領先。
其中在SUV市場，連續九個月單月銷量突破2萬輛的長安 CS75(參數|圖片)系列，全年266824輛的銷量創下歷年新高。
轎車市場，長安逸動(參數|圖片)系列作為中國品牌轎車全年上險數據第一的車型，在2020年連續十個月銷量破萬，以全年銷售174912輛、同比增長41%的市場表現，扛起了中國品牌轎車攻堅合資品牌家轎的大旗。
值得一提的是，在品牌向上的大背景之下，長安汽車全新中高端UNI序列的首款車型UNI-T(參數|圖片)自6月上市后，僅用半年時間就售出68556輛，為長安汽車開辟了新的增量市場。
與此同時，長安汽車其他業務板塊也交出了不俗的銷量成績。其中，商用車板塊長安凱程2020年銷售159337輛，第二乘用品牌歐尚則以153258輛的銷售成績，在2020年實現了36.9%的同比增長。
這些都在展示著長安汽車在造車方面的出色表現，也展示出了強大的技術底蘊。
堅持“自主與合資并重”，長安汽車合資品牌持續回暖
在長安汽車業績飄紅的2020年，除了自主品牌節節攀高，其旗下的合資品牌也是發揮了重要作用。
在2020年，長安汽車堅持“自主與合資并重”，得益于“長安福特加速計劃”加快推進，以及長安馬自達新車型的持續導入，長安合資品牌汽車全年銷量突破50萬輛大關，交出了銷售500058輛、同比增長17.2%的成績單。
其中，長安福特累計銷售253293輛，同比增長37.7%；而同比增長2.8%的長安馬自達，其全年累計銷量也達到了137300輛。
具體來看，雖然長安福特2020年整體銷量與2016、2017年比存在巨大差異，但通過產品結構的調整，中型和中大型SUV車型占據銷量主力，高單車價值貢獻高盈利，使得長安福特在2020年扭虧為盈。隨著福特 銳際(參數|圖片)、林肯 冒險家(參數|圖片)、福特探險者等多款2020年發布的新車進一步攻占市場，長安馬自達產品規劃的持續落實，想必長安汽車未來的業績還會持續向好。
終端銷量的增長，也成為長安汽車“第三次創業——創新創業計劃”持續深入、企業轉型升級成果持續落地的體現。
科技長安，智慧伙伴
在2020年，長安汽車“第三次創業——創新創業計劃”邁入3.0階段，從終端銷量來看，長安汽車第三次創業的成果是顯著的。連續的銷量上漲和盈利水平的提高使長安汽車的長線增長更加值得期待。
按照長安汽車的計劃，長安汽車將向“智能低碳出行科技公司”，持續將軟件和效率打造為企業的核心競爭力，以智能化、電動化為特征，推動企業向共享產業、生態產業發展，形成新汽車+新生態的產業公司。
2020年11月，長安汽車在央視《第一發布》節目中，正式煥新企業品牌形象——“科技長安 智慧伙伴”。而這不僅僅是喊口號那么簡單，長安汽車要用實際行動走進消費者心中，真正成為用戶的伙伴。
具體來看，在技術領域，長安汽車依托“六國九地”全球研發體系，以及“十一五”至今將近千億元的研發投入，長安汽車先后發布會進化的智能架構——方舟架構、七合一純電動電驅總成、長安智慧芯等600余項技術。這讓長安汽車在新能源、智能化方面已經擁有一定的技術儲備和車型應用。
在服務方面，圍繞“從服務客戶向經營轉型”的戰略路徑，長安汽車以直達客戶、直擊痛點為基礎，啟動天字一號工程——客戶服務工程，實施了“五大承諾”，2020年在客戶領域投入10.6億元，全年開展上門取送車、道路救援、生日關懷等客戶服務1754萬人次，持續提升用戶服務體驗。2020年10月，長安系中國品牌用戶正式突破1900萬人。這才是真正把用戶放在了心上。
長安汽車深知要想成為用戶的“智慧伙伴”，不僅要有貼心愉悅的智能科技，專業暖心的伙伴服務，還要有科技自然的設計體驗，使購車成為長安與用戶鏈接的起點，并融入用戶的生活和用車生態中，為用戶帶來全新的科技出行體驗，這就是長安汽車面對未來的底氣所在，這也是為什么長安汽車能夠取得逆勢增長的關鍵所在。
寫在最后
毫無疑問，長安汽車在2020年打了一場漂亮的勝仗。
在這個不平凡的2020年，長安汽車不僅在銷量、業績、產品方面取得了全面提升，在營銷與共贏方面也讓我們看到了長安汽車作為“老牌”車企的魄力與底蘊，當然也讓我們看到了長安汽車進一步“雄起”的希望。我們有理由相信隨著長安汽車“第三次創業——創新創業計劃”的持續加碼，長安汽車在2021年的發展也必將給用戶、投資者及市場帶來更多驚喜！
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